සුරංග Wednesday, 03 April 2013 11:44 AM

උතුරටත් කොච්චි දෙනවාද (දී)

ලාල් ජකර්තා Thursday, 04 April 2013 08:20 PM

අපෙ භික්ෂූන් වහන්සේලාට අපහස කරන්න එපා. මුලධර්මවාදීන්ගේන් රට ජාතියට වෙන්න යන විනාශය ඉතාමත් පැහැදීලීයි. බොදු බල සේනාසංවිධානය පෙනි සිටින්නේ මේ මිනිමරු, අමන මුලධර්මවාදීන්ගේන් රට බෙරානිමටයි. (අ)

චන්දන Thursday, 04 April 2013 07:13 PM

දිග අඩි 100 ක වත් දුම්රිය පාරක් හදාගන්න ශ්‍රී ලංකික අපිට ශක්තියක් ලැබේවා (අ)

හෆී Thursday, 04 April 2013 02:10 PM

පව් අනිල් සහෝදරයා... (ස)

දිරාම් Thursday, 04 April 2013 12:28 PM

ඔය සහය දෙන්නෙ අපිට තියෙන ආදරේට කියලද හිතන්නෙ.? (ස)

ජුමෙඉර අපි Thursday, 04 April 2013 09:58 AM

අනිල්, මුතුන් මිත්තන්ගේ දර්ශනයට ගරු කිරීම ඉතා අගයමු (නි)

අස්ලාන් Thursday, 04 April 2013 10:02 AM

සිල්වා, අපිට පීලි ගන්න මුදල් නැහැ. මේවා ඉන්දියාවෙන් කරන්නේ (නි)

අනිල්-ඩුබායි Wednesday, 03 April 2013 10:53 PM

මමත් රෝමානු කතෝලෙකයෙක් , මගේ පුර්ණ සහයෝගය බොදුබල සේනාවට , ජයවේව ! (ත)

කසුන් Wednesday, 03 April 2013 02:39 PM

ෂාර්ප්රාස් හැමදේටම සේනාව අවශ්‍ය නැහැ. එමගින් ඇතිකරන්නේ සිංහල පුනරුදයක්. කරුණාකර දන්නා දෙයක් කතාකරනවද? (නි)

අජිත් Wednesday, 03 April 2013 12:09 PM

උතුරට ඉන්දීය ආධාර යටතේ දුම්රිය දාන්න එපා (දී)

ශ්‍රී Wednesday, 03 April 2013 11:54 AM

ඇත්තම කියනවනම් දැන් මාතර ඉදන් කොළඹ කොටුවට යන්න සීග්‍රඝාමී දුම්රියට යන්නේ පැය 4 ටත් වඩා අඩු කාලයක්. නමුත් ඊට කලින් ඔය ගමනට පය 4 1/2 ත් 5 ත් අතර කාලයක් ගියා. (ස)

සමීර Wednesday, 03 April 2013 11:52 AM

ජයලලලිත එහම හොදින්ද (ස)

සුරංග Wednesday, 03 April 2013 11:51 AM

උතුටර සහාය දක්වන්න ඉන්දියාව සැදී පැහැදී ඉන්නවා (දී)

වරුණ Monday, 01 April 2013 08:13 AM

මතකනේ කොළඹ - මාතර හොදට තිබුණු පාරට වෙච්ච වැඩේ. (නි)

අනුරධා Wednesday, 03 April 2013 10:53 AM

උතුරට විතරද ඉන්දියාවෙන් උදවු කරන්නේ (දී)

ලලිත් Wednesday, 03 April 2013 06:38 AM

නැතුව නැතුව, කුම්බලා මාලු ගිල්ලා නම් දුක විඳින්න වෙනවා (නි)

මුතුකුඩ Wednesday, 03 April 2013 01:50 AM

ජයලලිතාගේත් අනුමැතිය ඇතුවද මේවා ඇවිත් තියෙන්නේ. (නි)

සරත් Wednesday, 03 April 2013 01:37 AM

ඔව් ඉතින් සුද්ද හදපු රේල්පාර නැත්නම් අපි හදයි.. ඉන්දියාවට බැනලා වැඩක් තියෙනවද ? (නි)

අනිල් Tuesday, 02 April 2013 11:54 PM

මේ ලිපියට සේනාව ගැන කිසිම දෙයක් වැඩක් නැහැනේ. අවශ්‍ය දේවල් ලියන්න. (ස)

ෂාර්ප්රාස් Monday, 01 April 2013 07:04 PM

කෝ සේනාව, කියාපල්ලකෝ ඉන්දියාව වර්ජනය කරමු කියලා.(නදී)

සුචින්ද්‍ර Monday, 01 April 2013 05:05 PM

ඇයි තාමත් අම්පාරට රේල් පාරක් හදන්න බැරිවුනේ. කෝමහරි ඒකත් කලොත් නැගෙනහිරට නවෝදය.(නදී)

සිල්වා Monday, 01 April 2013 04:38 PM

අනේ අපේ දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට ගිය කාලයක්. ඉන්දියාවේ උදව් නැතුව රේල්පාරක් වත් හදා ගන්න බැහැ.‍ ඉස්සර අපි පාරවල් හදාගන්න පිටරටින් එනකම් බලන් හිටියේ නැහැ. (ස)

අනුර Monday, 01 April 2013 02:13 PM

ජයලලිතා මුකුත් කියන එකක් නැද්ද? (නි)

වරුණ Monday, 01 April 2013 12:31 PM

ඔව්. මාතර ඉඳන් කළුතරටත් අහැදුවේ 100-120ට යන්න. ඒත් ප්‍රමාදයි. කලින් හැබැයි මීට වැඩිය ඉක්මනට ගියා‍. අන්තිමට අසාර්ථකයි කියලා තේරුණ නිසා කළුතර ඉඳන් හදන එක නැවතුනා. (ස)

ඉෂාර Monday, 01 April 2013 08:28 AM

මම මේ දන්නේ නැති නිසයි අහන්නේ. ජයලලිතා මුකුත් කියන එකක් නැද්ද? (නි)